Unsere individuell gefertigten Fahrzeuge stehen für höchste Qualität, maßgeschneiderte Lösungen und maximale Wirtschaftlichkeit. Der HYDRALIFTER bietet herausragende Flexibilität im Tagesgeschäft, reduziert Standzeiten und steigert Ihr Auftragsvolumen. Dank Straßenzulassung ist er vielseitig einsetzbar – vom Umsetzverkehr bis hin zu langen Strecken im Verteiler- und Werksverkehr.
Der Hydralifter bietet Ihnen eine praxiserprobte und robuste Lösung für den anspruchsvollen Arbeitsalltag. Er vereint höchste Zuverlässigkeit mit branchenführender Wirtschaftlichkeit.
Ihre Vorteile im Überblick:
Maximale Flexibilität: Dank der offiziellen Straßenzulassung ist der Hydralifter rund um die Uhr sowohl auf dem Werksgelände als auch im öffentlichen Straßenverkehr einsetzbar.
Hohe Kosteneffizienz: Das System überzeugt durch deutlich geringere Unterhaltskosten im Vergleich zu ähnlichen Produkten auf dem Markt.
Individuelle Anpassbarkeit: Ob als standardisierte Serie oder als maßgeschneiderte Einzelfertigung für spezielle Anwendungsfälle – der Hydralifter wird exakt auf Ihre spezifischen Anforderungen abgestimmt.
So erhalten Sie stets die perfekte, passgenaue Lösung für sich und Ihre Kunden.
Basic
Wechselbehältergröße: 7.450 mm
Obere Kupplung passend zu Norm 9380
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
Volvo - HYDRALIFTER 568 B
Renault - HydraLifter 568 B
Volvo - HYDRALIFTER 568 B
MAN - HYDRALIFTER 568 B mit Motoc- Schnellverriegelung
BAsIC MIT SATTELKUPPLUNG
Wechselbehältergröße: 7.450 mm
Sattelkupplung hydraulisch angehoben
Obere Kupplung passend zu Norm 9380
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
KOMBI
Wechselbehältergröße: 7.450 mm + 7.820 mm
Unterflurkupplung passend zu Zentralachsanhänger
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
Scania - HydraLifter 568 K
Scania - HYDARALIFTER 568 K
KOMBI
Wechselbehältergröße: 7.450 mm + 7.820 mm
Sattelkupplung hydraulisch angehoben
Unterflurkupplung passend zu Zentralachsanhänger
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
KOMBI NACH EG-NORM
Wechselbehältergröße: 7.450 mm + 7.820 mm
Obere Kupplung passend zu EG-Norm 9380
Unterflurkupplung passend zu Zentralachsanhänger
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
Beide Kupplungsmaße abgestimmt auf EG-Normmaße
KOMBI MIT SATTELKUPPLUNG NACH EG-NORM
Wechselbehältergröße: 7.450 mm + 7.820 mm
Unterflurkupplung passend zu Zentralachsanhänger
Sattelkupplung hydraulisch angehoben
Für Abstellhöhen: 1.020 bis 1.320 mm
Obere Kupplung passend zu EG-Norm 9380
Beide Kupplungsmaße abgestimmt auf EG-Normmaße
MB ACTROS - HYDRALIFTER 568 KSEG mit Sattelkupplung und div. Zubehör
UMSETZEN. TRANSPORTIEREN. AUSLIEFERN
Auf Basis diverser Hersteller wird das hydraulisch betriebene Umsetzersystem erstmals mit einer Ladebordwand von bis zu 2 t Hubkraft kombiniert. Die ohnehin schon flexiblen Einsatzmöglichkeiten, wie umsetzen von Wechselbehältern im Depot, Transport von Wechselbrücken von Ort A nach Ort B im Fernverkehr dank Straßenzulassung, werden jetzt zusätzlich noch durch die mögliche Nutzung auch als Verteilerfahrzeug für Warenlieferungen und -abholungen im Kurzstreckenbereich wesentlich erweitert. Mehr geht nicht! Somit ist das Cityline-Concept rund um die Uhr für die Betreiber und Disponenten buchbar.
rund um die uhr einsetzbar.
Ergonomisches Schaltpanel
Fernsteuerbarer Anschlag für C7.45 u. C7.82
Zentralschmierung
LED-Arbeitsscheinwerfer
Abnehmbare Kotflügelabdeckung
LED-Rundumleuchte
Extralicht - Lightbar
pneumatisch ausklappbare Warntafeln
Feuerlöscher
Rückfahrkamera
UNTERSTÜTZE HERSTELLER
DETAILS
Leeres Auto-Transportfahrzeug mit offener Ladefläche und weißem Lkw-Fahrzeug im Hintergrund, geparkt vor einer modernen Gebäudewand mit großen Fenstern.
Nahaufnahme des Hinterteils eines weißen Nutzfahrzeugs mit technischem Anbau, deutschem KFZ-Kennzeichen, und Add-On mit Gabelstaplerartige Anbauvorrichtung, vermutlich für den Materialtransport oder das Heben schwerer Gegenstände.
Ein weißer LKW ohne Auflieger, der spezialisierte Fahrzeugtechnik tragt, steht vor einer modernen weißen Werkhalle mit mehreren Beschilderungen. Das Fahrzeug trägt auf dem Rahmen verschiedene Werkzeuge und Geräte.
Interesse oder fragen?